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semスキン用のアイコン01 <   2011年 10月 ( 8 )   > この月の画像一覧 semスキン用のアイコン02

  

semスキン用のアイコン01 2011 Helloween semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 31日

そういえば、今日はそんな日です。

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COOLPIX P5100

去年、11月に入ってからもまだ、カボチャの飾り物が街頭を席巻していた事、思い出しました。カワサキ、凄かったんだろーなあ。

…いつの間に、日本でも定番化してきたんだろう、このイベント。
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by carp1976xp | 2011-10-31 23:03 | 街中のワンショット

semスキン用のアイコン01 秋晴れ semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 29日

気が付けば、嫁が入院して1ヶ月が経過しました。

好天に恵まれた今日は、少し散歩などを。

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docomo N04B

松葉杖でがんばって、歩いてました。


…もうしばらく、がんばれ、嫁。
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by carp1976xp | 2011-10-29 21:48 | 日記的なもの

semスキン用のアイコン01 ROSE semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 20日

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Nikon D40/SIGMA DC18-50mm EX MACRO(HSM)
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by carp1976xp | 2011-10-20 23:34 | よるのまち

semスキン用のアイコン01 山手線を、ママチャリで一周してみた。 semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 15日

以前、http://carp1976xp.exblog.jp/14791630/にて、「山手線をまた一周してみた。」ってエントリーを書いたけど、今度はまたまた一周、しかもママチャリ投入です。
始発点はいつも通り、旅の出発点たる東京駅。そっから、今回はラクチンルートの内回りでお茶を濁す算段です。始まりはいつも東京駅であるべきですな。
今回ママチャリを実戦投入した最大の理由は、スタンドのないチャリンコの場合、撮影ポイント近辺で停める場所がなかなか見つからず苦労する事があるので、そのネックを解消してやろう!って狙いがあります。
しかしこのママチャリ、「MILD」とか言う謎のカッティングが仕込まれており、言うまでもなく「何がMILDなの?」かは一切不明という代物です。近所の自転車やさんで、鍵をナンバー式に交換してなおも、お値段10,290円という超SUPERお手頃感満載な支払いで購入して、はや1年半。頻繁な空気圧チェック以外は、完全無欠のノーメンテナンスという状態となっております。要するに、ほぼ野放しって事ですw

…という事で、東京駅の中でも一番撮影が容易な、北口を出発したのはAM7:40くらいとなります。

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休日の7時台だけに、神田駅の前にも人影はまばら。

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そして、秋葉原駅は電気街口も、人影ほぼ皆無です。平日だったら、こうも行かないだろうに。駅前に堂々とチャリンコ横付け可能ですw

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御徒町も快適な環境ですな。アメ横はまだ開店の下準備中でした。

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上野の駅前、この時点でまだ8時前。この時間ならば自信に満ち溢れたアングルで撮影も可能ですw
ちなみにタクシーから降りてきた老夫婦に「浅草ってどうやって行きますの?」って質問されたんだけど、逆に聞きたかった。何故、そのタクシーを降りてしまったのか!と。…銀座線を案内しといたけど。。。

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鶯谷の怪しい裏通りも平和な環境でした。やっぱり、前日が日曜日だったからかなあ。

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日暮里駅。ここも撮影に苦労するポイントだけど、人が少なければ楽勝です♪

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西日暮里にこんな出入口があるの、初めて知りました…。南口?そして、道案内第2弾。「開成中学ってどう行けばいいのかしら?」とご婦人より。オープンキャンパスみたいの、やってたっけ?

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田端駅周辺は、坂が多くて苦労します。こんな時だけはギアが欲しいなあ。

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田端~駒込間は下り坂で安心…かと思ったら大間違い。駒込駅前で突然の禿しい登坂が御座います。

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巣鴨までは六義園横を通ってみましたが、休日朝なのに学生がランニングに禿んでいました。がんばるなあ。

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巣鴨~大塚は、ちょっと裏道を通りますが、内回りルートなら下り勾配が続くから安心です♪

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でもって池袋。まだAM8時台だけあって、撮影ポイントは自由に選べますぜ。昼以降なら、こうは行かない。

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目白の方が池袋より人が多いんですけど。日本女子大の学生さん、祝日なのにご苦労様です。

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という事で、こっちの駅にも学生がたくさんいると予想したんですが、全然居ませんでした。

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お店が開く前ならば、こんな自信に満ち溢れた場所に駐輪して撮影も可能。道案内第3弾は、東南アジア系スパイスの専門店について、明らかに東南アジア出身の方より問い合わせ。…それって、おいらが東南アジア系の人に見えたって事かいw

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新宿は、やっぱり一番好きな駅です。でも、昔は「住みたい!」って思ってたけど、今となっては全く思わないなあ。生活するには少し不向きな気がするので…。

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うっかり明治通り経由で代々木入りしちまったぜ…小田急見たかったのに。

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代々木~原宿は、下ったり登ったり。道案内第4弾として、まだAM9時なのに、若い女性の集団から「ラ・フォーレって何処ですか?」って道を聞かれる始末。…でも、まだ開いてないぜ?ラ・フォーレ。

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ハチ公口の目の前で、余裕のワンショット。このためだけに、渋谷駅前をAM10時前を狙っていたのだッ!幸い、時間はまだ9時半前。あと30分で、劇的に人が増えます渋谷駅前。

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ヱビス駅前も、まだAM9時台だったため、ヱビス様と一緒に撮影成功。いいですね。

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恵比寿~目黒は登り坂。さすがにママチャリで登るためには、決死の立ち漕ぎが必要だったんだぜ…。

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逆に、目黒~五反田の下り坂は快適そのもの。ブレーキの「キキキキィ~」というハイトーンサウンドが響き渡ります。

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大崎駅は、本気で記念撮影ポイントがないんですよ。駅名表示板が全然ないし、出入り口も陸橋上に上らないと大きいのがない。改善を求めたいものです。

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山手通り~第一京浜ルートでもよかったんだけど、裏道でショートカットしてみました。品川駅。

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さすがに10時を過ぎてきた手前、それなりに人が増えてきた感じです。学生とサラリーマンの居ない田町駅前も、若干活気が出てきています。

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浜松町駅では、「大つけ麺博」なる催し物が開催されておりましたが、見向きもせずに通過です。だって人が多いからw

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新橋って好きな街です。昼間の快活なイメージから、夜は急にディープな街へ変貌。銀座という、東京一の繁華街の一翼を担う街。

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いよいよゴールも手前の有楽町。だいぶ人が増えてきましたが、まだまだ駅前での撮影が可能ですw

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…そして、ようやくゴールとなりまする。

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山手線区間だけならば約43km、普通のチャリンコでも3時間以下で走破可能なこのルート。
しかし、大変残念な事に、東京駅工事の影響で、愛すべき丸の内北口の更に北にある秘密の出入り口が閉鎖されていたのである!
…という事で、悲しいかな工事看板みたいな奴の前で、最後の記念撮影。こっから自宅まで帰って、総走行距離は約59kmってとこ。

言うまでもないけど、ママチャリで外回りルートはあんましヤル気が出ませんな。何故かって、急勾配の登り坂が多いからw

…さて、家帰ろ。
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by carp1976xp | 2011-10-15 23:36 | 日記的なもの

semスキン用のアイコン01 よかろうもん/ラーメン semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 10日

かなり昔から認識はしてたんですが、何故か足が向いてなかった一軒。最近一番のお気に入りかもしれません。
京葉道路を疾走していると、三ツ目通りの交差点まで届いてくる、誘惑的かつ挑戦的な豚骨臭。肉体が自然に反応し、気が付けばカウンター席に陣取っている…という展開が大変多く、困っていますw

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東京を含め、いろんな場所でメインジャンルとなっている「博多(豚骨)ラーメン」ですが、正直言って福岡のソレには遠く及ばない。中洲に入る橋を渡った瞬間の臭さとか、那の津通りは長浜の交差点を渡った瞬間の臭さとか、そんな臭さが漂う場所でしか得られない、ザ・ベスト・オブ・クサウマグルメ。
都内各所で豚骨を追い掛けてはガッカリしていた諸兄にイチオシの臭さが、遠慮なく提供されています。

スープは例の天然濁り成分配合な豚骨で、髄の部分まで炊き出した時に得られる、独特の臭さが席巻。恐らく豚骨成分の高い方ならば、自然に食欲が刺激されるであろう環境です。言い換えれば、この手のニオイがダメな人は、近寄らない方が無難ですw

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麺は、「どうせお前ら、カタ麺だろ」と言わんばかりに、標準茹で方がカタ麺となります。「カタ」と呟く手間が省ける事でしょう。例のストレート細麺は、臭いスープを全力で巻き上げてくれるので、勢い良く啜り込めば替玉の時間も近い事でしょう。

という事で、全く味のイメージが伝わらないエントリーになってしまいましたが、言いたい事はただひとつ、「クサイ」という事です。
現地に近い味ですが、価格は東京プライスなので、エンドレス替玉すると、会計の時に少しだけ驚くかもしれませんw
……ああ、ご馳走様でした。

満足度 ★★★★★★★★★☆(9点/10満点)

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よかろうもん
東京都墨田区緑3-17-8
営業時間/11:30(土日祝は12:00)~15:00、18:00~26:30、ラストオーダーは閉店30分前
※テーブル席あり、居酒屋として利用されている場合も多い
アクセス/錦糸町と両国のちょうど中間点のあたりにあるため、両駅より徒歩15分程度。JR線、地下鉄半蔵門線錦糸町駅南口か、JR線、地下鉄大江戸線両国駅より、京葉道路(R14)を進み、「緑三丁目」交差点から三ツ目通りをJR高架寄りへ少し入った通りの左手。店の目の前がバス停(業10系統、緑三丁目停留場)。
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by carp1976xp | 2011-10-10 15:41 | らーめん@お気に入りの店

semスキン用のアイコン01 Fly Over semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 09日

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Nikon D40/AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-F5.6G (IF)
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by carp1976xp | 2011-10-09 00:42 | 街中のワンショット

semスキン用のアイコン01 らーめん なが田/なが田流 魚介醤油らーめん+味玉 semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 08日

またまたメニューの改訂を行なったとの噂を聞きつけたため、ママチャリ飛ばして確認してきましたw
あの、完成度がかなり高めだった「鶏だしスープ」を捨て去ってまで採用した、話題の新スープ。

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この間まで提供されていた醤油ラーメンとは、一見して判るであろう、スープの変化。以前は鶏独特の「濁り」があったけど、今回の奴はクリアなダシが基盤となって、そこに醤油だれで調味されています。
スープの諸元は魚介だしで、鰹の香りが強めだけれど、シンプルな物に思わせておきながら、色々な要素が絡み合っている感じです。だって、鰹だしだけでは、ここまでコクみたいな物はなかなか出せないと思うんですね。
塩分強めなイメージもあったんですが、食べているうちに不思議なまろやかさみたいなものが顔を出してきます。バランス感覚は相変わらず素晴らしい。

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麺も、たぶん変わってます。以前までのモッチリした食感ではなく、少し柔らかさを感じましたので。滑らかな喉越しなので、スルスル食べ進められる麺だと思いますね!

個人的に不満なのは、定番メニューをコロコロ変えてしまう事。やっぱり、「コレ食べたい!」って思って店を目指したのに、そのメニューが短期間で消えてしまっていると、結構ガッカリするものです。特においらの場合は、以前の鶏醤油がイチ押しだっただけに、残念感は拭い切れません。
店主快心の一作が完成するまで、この傾向は続くのか。それとも、常に変化を追い求めるスタンスで戦っていくのか。今後も、「らーめん なが田」からは目を離せそうにありません。
ご馳走様でした。

満足度 ★★★★★★★☆☆☆(7点/10満点)

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らーめん なが田
東京都江東区亀戸5-17-22
営業時間/11:30~20:00、品切れで終了
※変わった作りのカウンター9席と、2人掛けテーブル席1つ。
アクセス/亀戸駅北口改札から明治通りを北上し、「いなぎや」角を右折して「中央通り商店街」を直進。美容室「tamtam」とタバコやさんの角を左折してすぐ。徒歩4分程度。
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by carp1976xp | 2011-10-08 23:08 | らーめん@亀戸

semスキン用のアイコン01 「遥か」 semスキン用のアイコン02

  

2011年 10月 03日

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Nikon D40/AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-F5.6G (IF)
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by carp1976xp | 2011-10-03 23:11 | 街中のワンショット